Έτσι, ουσιαστικά ολοκληρώθηκε το πρώτο από οκτώ συνολικά στάδια της γεώτρησης, που ξεκίνησε στην πράξη την προηγούμενη εβδομάδα.
Σε αυτό το επίπεδο, ουσιαστικά διακόπτεται για ένα διάστημα η λειτουργία του γεωτρυπάνου, ώστε να «τσιμεντώσουν» τη γεώτρηση, δηλαδή τοποθετούν τσιμεντένιο προστατευτικό περίβλημα. Επίσης τοποθετείται και το πρώτο σύστημα πρόληψης διαρροών, που προβλέπεται στον σχεδιασμό της γεώτρησης. Η διαδικασία αυτή αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι και το τέλος της τρέχουσας εβδομάδας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του «Φ», η γεώτρηση ξεκίνησε με διάμετρο 36 ιντσών μέχρι το βάθος των 2.250 μέτρων και συνεχίστηκε μέχρι το βάθος που βρίσκεται τώρα με διάμετρο 26 ιντσών, ενώ μετά την ολοκλήρωση του τσιμεντένιου προστατευτικού περιβλήματος η γεώτρηση έχει διάμετρο 20 ιντσών.
Το δεύτερο στάδιο, προβλέπει ότι το γεωτρύπανο θα φτάσει σε βάθος 3.100 μέτρων περίπου, οπότε και το γεωτρύπανο θα σταματήσει και πάλι, για να γίνουν σημαντικές σεισμογραφικές έρευνες εντός της γεώτρησης από το βάθος αυτό, ώστε να έχουν οι ειδικοί περισσότερα και πιο λεπτομερή στοιχεία για το επόμενο στάδιο της γεώτρησης και πιο ακριβή δεδομένα για τον στόχο.
Χωρίς κανένα πρόβλημα συνεχίζεται και η εξυπηρέτηση του γεωτρυπάνου από τη στεριά και συγκεκριμένα με τα δύο ελικόπτερα από το αεροδρόμιο Λάρνακας, που πραγματοποιούν τουλάχιστον δύο τακτικά δρομολόγια ημερησίως, μεταφέροντας κυρίως προσωπικό, αλλά και από τα πλοία που μεταφέρουν τα απαραίτητα για τη γεώτρηση υλικά.
Στο μεταξύ, το τουρκικό σεισμογραφικό «Μπαρμπαρός», συνεχίζει να πλέει σε περιοχή νοτιοδυτικά της Πάφου, φτάνοντας σε απόσταση μέχρι και 15 ναυτικά μίλια από τις ακτές της. Να σημειωθεί ότι το βράδυ της Δευτέρας, έγινε αντικατάσταση του συνοδευτικού πλοίου Bravo Supporter, με άλλο πλοίο, επίσης υπό τουρκική σημαία, το Apollo Moon, που έφτασε στην περιοχή από το λιμάνι της Μερσίνας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Υφίσταται μετριασμός των σχολίων.
- Παρακαλούμε στα σχόλια σας να χρησιμοποιείτε ένα όνομα ή ψευδώνυμο ( Σχόλια από Unknown θα διαγράφονται ).
- Παρακαλούμε να μη χρησιμοποιείτε κεφαλαία γράμματα στη σύνταξη των σχολίων σας.