Η διπλωματία των αγωγών είναι σε εξέλιξη

Ιρανικός αγωγός μέσω Τουρκίας και Ελλάδας.
Το Ιράν επιθυμεί να εξάγει στην Ευρώπη έως και 37 δισεκατομύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως.
Την τροφοδοσία της ευρωπαϊκής ενεργειακής αγοράς με ιρανικό φυσικό αέριο μέσω αγωγού που θα διέρχεται από την Τουρκία και την Ελλάδα και θα καταλήγει στη Γερμανία εξετάζει η Τεχεράνη, σύμφωνα με δηλώσεις του ιρανού αναπληρωτή υπουργού Πετρελαίου Άκμπαρ Τορκάν, όπως μεταδίδει ειδησεογραφικό πρακτορείο "Μπλούμπεργκ".
Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε χθες, ο υψηλόβαθμος ιρανός αξιωματούχος δήλωσε ότι το Ιράν διεξάγει συνομιλίες με "γνωστή ευρωπαϊκή εταιρία" για την ανάληψη της διαχείρισης του αγωγού Pars, το κόστος του οποίου εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε 4 δισ. δολάρια και θα προβάλει ως ανταγωνιστής τόσο του αγωγού Nabucco που προωθούν οι Βρυξέλλες και η Ουάσινγκτον όσο και του ρωσικού σχεδίου κατασκευής του αγωγού South Stream.
Ο αγωγός Pars είναι η απάντηση του Ιράν στον Nabucco και τον South Stream, σύμφωνα με τον Τορκάν.
Το Ιράν επιθυμεί να εξάγει στην Ευρώπη έως και 37 δισεκατομύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως και προτίθεται να τροφοδοτήσει τον νέο αγωγό με ποσότητες από το γιγάντιο κοίτασμα South Pars.
Οι διεθνείς κυρώσεις εμπόδισαν την πρόσβαση του Ιράν σε απαραίτητη τεχνολογία και αναγκαίες χρηματοδοτήσεις για υγροποίηση του φυσικού αερίου της χώρας και την εξαγωγή του με δεξαμενόπλοια ως LNG (προς το παρόν, το Ιράν εξάγει υγροποιημένο φυσικό αέριο μόνον στην Τουρκία). Οι πολιτικές εντάσεις μεταξύ Τεχεράνης και Δύσης για το ιρανικό πυρηνικό πρόγραμμα υποχρέωσαν ευρωπαϊκές εταιρίες όπως τη Royal Dutch Shell, τη γαλλική Total και την ισπανική Repsol να περιορίσουν τα προγράμματα υγροποιημένου φυσικού αερίου στο South Pars. Οι εξαγωγές φυσικού αερίου από το South Pars θα είναι περισσότερο συμφέρουσες οικονομικά μέσω αγωγού από ό,τι ως LNG, υπογράμμισε ο αναπληρωτής υπουργός Πετρελαίου του Ιράν.
Ο Τορκάν τόνισε ότι οι επιβεβλημένοι από την Ουάσινγκτον περιορισμοί στις ξένες επενδύσεις στο Ιράν δεν θα αποτρέψουν την συμμετοχή Ευρωπαίων εταίρων στον αγωγό.
"Κανείς δεν λέει ότι οι πελάτες του Ιράν δεν μπορούν να επενδύσουν εκτός ιρανικών συνόρων. Θα φέρουμε το φυσικό αέριο στα σύνορα, και αυτοί θα κατασκευάσουν τον αγωγό μέχρι τα (τουρκο-ιρανικά) σύνορα", είπε ο Τορκάν.
Απέφυγε να κατονομάσει την εταιρία με την οποία η Τεχεράνη διαπραγματεύεται την ανάληψη της διαχείρισης του αγωγού , αλλά διευκρίνισε ότι δεν πρόκειται για την αυστριακή OMV AG, η οποία έχει τεθεί επικεφαλής της ομάδας εταιριών που θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα Nabucco.
Αν και η εταιρία διαχείρισης της κατασκευής του Nabucco δεν έχει αποκλείσει τη ροή ιρανικού φυσικού αερίου μέσω του εν λόγω αγωγού προς την Ευρώπη, ο Άκμπαρ Τορκάν επεσήμανε ότι "δεν έχουμε κανένα συμβόλαιο και καμία δέσμευση με τον Nabucco. Σκεφτήκαμε μια νέα διαδρομή και θα έχουμε νέους πελάτες".
Από τα τουρκο-ιρανικά σύνορα, ο αγωγός θα διασχίζει την Τουρκία, την Ελλάδα και υποθαλασσίως θα φθάνει στην Ιταλία. Από εκεί, θα συνεχίζει στην Ελβετία, την Αυστρία και τη Γερμανία. Η διαδρομή του αγωγού θα παρακάμπτει τις χώρες της ανατολικής Ευρώπης και όλες οι χώρες από τις οποίες θα διέρχεται ο αγωγός θα μπορούν να αγοράζουν φυσικό αέριο, διευκρίνισε ο αναπληρωτής υπουργός Πετρελαίου του Ιράν. Απέφυγε, τέλος, να θέσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την κατασκευή του αγωγού Pars.
Αναδημοσίευση από το ΕΘΝΟΣ