Πως είναι δυνατόν
η Ιταλία να έχει 300.000 σκάφη αναψυχής, η Γαλλία 200.000 και η
Ελλάδα μόλις 17.700 ;Κοινή πρόταση, με το υπουργείο Τουρισμού, θα καταθέσει το υπουργείο Ναυτιλίας για το θαλάσσιο τουρισμό και τα σκάφη αναψυχής.
Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης φαίνεται ότι έχει παραπλήσιες απόψεις με την Ολγα Κεφαλογιάννη, η οποία είχε έρθει, σε ευθεία σύγκρουση, με τον Κ. Μουσουρούλη για το εν λόγω θέμα.
Ο νέος υπουργός Ναυτιλίας (είχε παλαιότερα δικό του σκάφος) εξέφρασε τον προβληματισμό πως είναι δυνατόν η Ιταλία να έχει 300.000 σκάφη αναψυχής και η Γαλλία 200.000 και η Ελλάδα μόλις 17.700.
Οπως σημείωσε, χρειάζεται ένα σταθερό και ορθολογικό φορολογικό καθεστώς, αλλά και πάταξη της γραφειοκρατίας.
Μάλιστα, έδωσε εντολή στους συσχετιζόμενους φορείς να παρουσιάσουν τα μοντέλα που ακολουθούν ευρωπαϊκές χώρες.
Στα μείζονος σημασίας θέματα, πέραν της ακτοπλοΐας και του θαλάσσιου τουρισμού, ο κ. Βαρβιτσιώτης έθεσε το θέμα της ανάσχεσης της λαθρομετανάστευσης, σημειώνοντας ότι οι δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος καταβάλλουν το μέγιστο των προσπαθειών για την ανάσχεση του κύματος των λαθρομεταναστών, που έχει πολλαπλασιαστεί έπειτα από τα μέτρα που ελήφθησαν στον Εβρο.
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ
Και πολλά έχει η Ελλάδα !!! Ποιοι τρελλοί συνεχίζουν να έχουν κινητά περιουσιακά στοιχεία στην Χώρα.
ΑπάντησηΔιαγραφήαν διαφωνεί με τον Μουσουρούλη και περάσουν οι απόψεις της κυρίας Ασχετης, να δείτε σε λίγο το Αιγαίο γεμάτο με τούρκικες σημαίες. Η Κυρία Κεφαλογιάννη έχει λυσάξει να περάσει την Αρση του καμποτάζ και για σημαίες εκτός ΕΟΚ, λαβαίνοντας την σθεναρή άρνηση τοτ Μουσουρούλη. Δυστυχώς με τον Σαμαρα θα λέμε και θα ξαναλέμε κάθε πέρσι και καλύτερα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜας λέτε: "Πως είναι δυνατόν η Ιταλία να έχει 300.000 σκάφη αναψυχής, η Γαλλία 200.000 και η Ελλάδα μόλις 17.700 αναρωτήθηκε ο Υπουργός".
ΑπάντησηΔιαγραφήΜάλλον κάποιο λάθος κάνει στους αριθμούς.
300.000 και 200.000 πλοία αναψυχής δεν υπάρχουν στον κόσμο όλο, εκτός αν μετράει και τις βάρκες!
Πρώτα θα πρέπει να υπάρχει η σωστή ενημέρωση και μετά να ακολουθούν οι Δηλώσεις και οι μεγαλοστομίες.
Αν περνάει απο το μυαλό του Υπουργού, ότι θα βρεθούν επενδυτές στον θαλάσσιο τουρισμό που θα αγοράσουν (200.000 ή 300.000 - 18.000) από 180.000 μέχρι 280.000 πλοία, χαθήκαμε. Θα μας κουβαληθούν κόττερα να βάλουμε και στην αυλή μας, αλλά τουρίστες δεν θα βρεθούν να τα ταξιδέψουν.
Επομένως, θα του έλεγα μιας και εξαρχής, ότι είναι σε πολύ στραβό δρόμο!!!!!!!!!!!!!!!!
@ ange-ta
ΑπάντησηΔιαγραφήΟι γαλλικές επίσημες στατιστικές αρχές αναφέρουν ότι 789.000 πλοία αναψυχής (ιστιοπλοϊκά και μηχανοκίνητα) ελλιμενίζονται σε 370 λιμένες αναψυχής στη Γαλλία και ότι 4,5 εκατ. Γάλλοι είναι οπαδοί αυτού του είδους ψυχαγωγίας "plaisanciers".
Τελικά έχεις δίκιο, καλά είναι η Ελευθεροτυπία και το υπουργείο ναυτιλίας να ξανακοιτάξουν τους αριθμούς, άλλα από την άλλη πλεύρα...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Plaisance_%28loisir%29:
Selon le ministère des Transports, il y aurait 4,5 millions de plaisanciers en France, propriétaires ou locataires (leasing..) de 789 000 bateaux disséminés dans 370 ports3.
http://www.france-stats.fr/Tourisme-navire-de-plaisance-immatricules-par-taille.htm: En 2009, 187 599 bateaux à voiles et 681 440 bateaux à moteurs étaient immatriculés en France métropolitaine dont 23 434 nouvelles immatriculations...
μόνο που η συντριπτική τους πλειοψηφία είναι πλεούμενα κάτω των 5 μέτρων.
ΑπάντησηΔιαγραφήΗτοι: μέχρι 5 μέτρα υπάρχουν 58.348 ιστιοπλ. και 446.752 μηχαν.
μέχρι 10: 161.131 ιστιοπλ και 668.970 μηχ.
Τα δικά μας 17.700 συγκρίνονται (ίσως) με 26468 ιστιοπλ 12474 μηχ. της Γαλλίας, δηλαδή με τα πάνω των 10 μέτρων.
Αν θεωρήσουμε δε τα πάνω των 12 μέτρων τότε μιλάμε για μικρότερα νούμερα.
9176 ιστιοπλ και 5083 μηχαν.
Πηγή: http://www.nee.gr/downloads/184STUDY_ON_YACHTING.pdf στο οποίο αναφέρεται το Υπουργείο Μεταφορών-Τουρισμού-Ναυτιλίας της Γαλλίας