Στα επαγγέλματα που απελευθερώνονται πλήρως περιλαμβάνονται δημοφιλή επαγγέλματα όπως του αρτοποιού, διερμηνέα, ασφαλιστή, οπτικού, ξεναγού, μεσίτη, εφημεριδοπώλη και υπηρεσίες που αφορούν κολέγια, ιδιωτικά σχολεία, ασφαλιστικές εταιρείες, παροχή υπηρεσιών ασφάλειας κ.ά.
Πιο αναλυτικά για τα 136 επαγγέλματα και υπηρεσίες παύει να ισχύει οποιαδήποτε ρύθμιση που:
- Περιορίζει τον αριθμό προσώπων που έχουν πρόσβαση στο επάγγελμα.
- Εξαρτά τη χορήγηση άδειας από εκτίμηση ύπαρξης πραγματικής ανάγκης.
- Θέτει γεωγραφικά όρια στο δικαίωμα άσκησης του επαγγέλματος.
- Ορίζει ελάχιστες αποστάσεις μεταξύ ασκούντων το επάγγελμα.
- Απαγορεύει τη δημιουργία περισσότερων εγκαταστάσεων από το ίδιο πρόσωπο.
- Επιβάλλει ή απαγορεύει τη διάθεση αγαθών από ορισμένου είδους επαγγελματική εγκατάσταση.
- Επιβάλλει ή απαγορεύει την άσκηση επαγγέλματος υπό ορισμένη εταιρική μορφή.
- Περιορίζει τη συμμετοχή στο εταιρικό κεφάλαιο με κριτήριο την επαγγελματική ιδιότητα των συμμετεχόντων.
- Επιβάλλει υποχρεωτικές κατώτατες τιμές.
- Υποχρεώνει τον ασκούντα το επάγγελμα να προσφέρει μαζί με τη δική του υπηρεσία και άλλες συγκεκριμένες υπηρεσίες.
Τα επαγγέλματα που ανοίγουν
1. Aισθητικός
2. Aμπιγιέρ
3. Aνώτερη Iδιωτική Σχολή Δραματικής Tέχνης
4. Aνώτερη Iδιωτική Σχολή Xορού
5. Aργυραμοιβός
6. Aρτοποιός
7. Aρχαιοπώλης
8. Aσφαλιστικός πράκτορας
9. Aσφαλιστικός σύμβουλος
10. Γομωτής – πυροδότης
11. Γραφείο Συμβούλων Eργασίας
12. Γραφείο Tελετών
13. Διαγνωστικά Kέντρα
14. Διαιτολόγος – Διατροφολόγος
15. Διασώστης ασθενοφόρου
16. Διερμηνέας
17. Δύτης
18. Eικονολήπτης
19. Eκμίσθωση Θαλασσίων Mέσων Aναψυχής
20. Eκπαιδευτής υποψηφίων οδηγών και μοτοσικλετών
21. Eνεχυροδανειστής
22. Eπιβατικά ταξί Δημόσιας Xρήσης (αγοραία)
23. Eπισκέπτης Yγείας
24. Eπιχείρηση Eμπόρων Aρχαίων ή Nεώτερων Kινητών Mνημείων
25. Eπιχείρηση ενοικίασης λιμουζινών
26. Eπιχείρηση παροχής υπηρεσιών ασφαλείας
27. Eπιχείρηση τουριστικών λεωφορείων
28. Eρασιτεχνική σχολή χορού
29. Eργοθεραπευτής
30. Eφημεριδοπώλης
31. Hλεκτρολόγος
32. Hλεκτρονικός
33. Hλεκτροσυγκολλητής
34. Hχολήπτης
35. Θαλάσσιο ταξί
36. Θερμαστής
37. Iδιωτικά KTEO
38. Kολέγια
39. Iδιωτικά σχολεία
40. Kαπνοπώλης
41. Kαταδυτικές υπηρεσίες αναψυχής
42. Kαταδυτικό συνεργείο
43. Kατασκευή, επισκευή, εισαγωγή και εμπορία όπλων
44. Kατασκευή, επισκευή, εισαγωγή πυρομαχικών, εκρηκτικών υλών, κροτίδων κ.λπ.
45. Kαταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος επί θαλασσοπλοούντων πλοίων
46. Kλειθροποιός
47. Kοινωνικός λειτουργός
48. Kομμωτής – κουρέας
49. Kρεοπώλης – εκδοροσφαγέας
50. Λάντζα (μηχανοκίνητου σκάφους)
51. Λειτουργία γραφείων ιδιωτικών ερευνών
52. Λειτουργία ιδιωτικών επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών ασφαλείας
53. Λιανικό εμπόριο
54. Λιμενεργάτης
55. Λογιστής φοροτέχνης
56. Λογοθεραπευτής
57. Mαία
58. Mακιγιέρ
59. Mακινίστας
60. Mελισσοκόμος
61. Mεσιτικά επαγγέλματα
62. Mεταφραστής
63. Nαυαγοσώστης
64. Nαυτικός πράκτορας
65. Ξεναγός
66. Ξυλουργός
67. Oδικοί μεταφορείς επιβατών
68. Oδοντοτεχνίτης
69. Oικονομολόγος
70. Oξυγονοκολλητής
71. Oπλοπώλης
72. Oπτικός
73. Oρκωτός εκτιμητής
74. Πυροτεχνουργός
75. Pαδιοηλεκτρολόγος
76. Pαδιοτεχνίτης
77. Pυμουλκά
78. Σκηνογράφος-ενδυματολόγος
79. Σκηνοθέτης
80. Συντηρητής αρχαιοτήτων, έργων τέχνης – αποκατάστασης
81. Σύσταση οδοντιατρικής εταιρείας
82. Tεχνικός αερίων καυσίμων
83. Tεχνικός ανελκυστήρων
84. Tεχνικός αρτοποιίας – ζαχαροπλαστικής
85. Tεχνικός αυτοκινήτων – οχημάτων
86. Tεχνικός αυτοματισμών
87. Tεχνικός δικτύου εκπομπής
88. Tεχνικός εγκαταστάσεων ψύξης, αερισμού και κλιματισμού
89. Tεχνικός εργαστηρίου φωτογραφίας
90. Tεχνικός εφαρμογών οπτικής
91. Tεχνικός θερμικών και υδραυλικών εγκαταστάσεων
92. Tεχνικός κινητής τηλεφωνίας και τηλεπικοινωνιών
93. Tεχνικός λήψης φωτογραφίας
94. Tεχνικός μηχανημάτων έργων
95. Tεχνικός μείξης ήχου
96. Tεχνικός μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών
97. Tεχνικός οργάνων μέτρησης
98. Tεχνικός περιελίξεων ηλεκτρικών μηχανών
99. Tεχνικός ροής προγράμματος
100. Tεχνικός συντήρησης έργων ζωγραφικής
101. Tεχνικός συντήρησης βιβλιακού και αρχειακού υλικού
102. Tεχνικός συντήρησης και επισκευής γεωργικών μηχανημάτων
103. Tεχνικός συστημάτων τηλεπικοινωνιών και μετάδοσης πληροφορίας
104. Tεχνικός της βιομηχανίας κινηματογράφου και τηλεόρασης
105. Tεχνικός φαρμάκων, καλλυντικών και παρεμφερών προϊόντων
106. Tεχνικός χρωματικού ελέγχου ταινίας
107. Tεχνίτης βαφής
108. Tεχνίτης εγκαταστάσεων θέρμανσης
109. Tεχνίτης εξαερωτήρων – αναμεικτήρων (καρμπυρατέρ)
110. Tεχνίτης μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων
111. Tεχνίτης περιποίησης χεριών & ποδιών
112. Tεχνίτης σκηνικών
113. Tεχνίτης συσκευών υγραερίου
114. Tεχνίτης συστημάτων εξαγωγήςκαυσαερίων
115. Tεχνίτης τροχών
116. Tεχνίτης ψηφιακών ταχογράφων
117. Yδραυλικός
118. Yπηρεσίες αγροτουρισμού
119. Yπηρεσίες άθλησης
120. Yπηρεσίες ασφαλείας
121. Yπηρεσίες δασοκομίας
122. Yπηρεσίες διαφήμισης
123. Yπηρεσίες εκμίσθωσης αυτοκινήτων
124. Yπηρεσίες ελέγχου και εκπαίδευσης
125. Yπηρεσίες κατασκευών
126. Yπηρεσίες οργάνωσης εκδηλώσεων, εκθέσεων
127. Yπηρεσίες πιστοποίησης
128. Yπηρεσίες Συντήρησης και Yποστήριξης Γραφείων
129. Φορτοεκφορτωτής
130. Φροντιστής
131. Φύλακας κατασχεμένου πλοίου
132. Φυσικοθεραπευτής
133. Xημικός ναυτιλίας
134. Ψυκτικός
135. Ψυχολόγος
136. Ωδεία – Mουσικές Σχολές
10 χρόνια μας κυνηγάει η Ευρώπη για τα κλειστά επαγγέλματα και εμείς κάνουμε ότι δεν ακούμε....
ΑπάντησηΔιαγραφήΑν ΜΙΑ υπηρεσία ξέρει τις διαδικασίες και τις προϋποθέσεις από την ψήφιση του νόμου και μετά, να μου τρυπήσετε τη μύτη!!!
Μόνο στα "χαρτιά" η απελευθέρωση των φορτηγών Δ.Χ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤέλος Φεβρουαρίου, αντί για 30 Ιουνίου 2013 όπως αρχικά προβλεπόταν, λήγει η μεταβατική περίοδος για τη χορήγηση αδειών φορτηγών δημόσιας χρήσης, σύμφωνα με τη σχετική διάταξη που συζητήθηκε χθες από την επιτροπή οικονομικών υποθέσεων της Βουλής και εμπεριέχεται στο πολυνομοσχέδιο.
Και μπορεί από τον Μάρτιο -οπότε μηδενίζεται η άυλη αξία των αδειών- η πρόσβαση στον κλάδο να είναι ελεύθερη για όλους όσους πληρούν τις απαραίτητες προϋποθέσεις, ωστόσο η απελευθέρωση βρίσκεται αντιμέτωπη για μία ακόμη φορά με την κωλυσιεργία του Δημοσίου.
Και αυτό διότι η μεταρρύθμιση Ρέππα, ενάμιση χρόνο αφότου ψηφίστηκε,
βρίσκεται στα «χαρτιά», όπως έγινε γνωστό χθες στη Βουλή κατά της συζήτησης της τροπολογίας για την κατάργηση του μεταβατικού διαστήματος.
Έτσι, όπως ανέφερε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης, ακόμη δεν έχουν ολοκληρωθεί «απλές διοικητικές διαδικασίες». Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το μητρώο μεταφορικών εταιρειών, το οποίο δεν έχει ακόμη δημιουργηθεί, με αποτέλεσμα να παραμένει άγνωστο εάν και πόσες νέες εταιρείες έχουν συσταθεί από την έναρξη ισχύος του νόμου.
Το ηλεκτρονικό εθνικό μητρώο μεταφορικών εταιρειών περιέχει -μεταξύ άλλων- την «ταυτότητα» των εταιρειών και υπεύθυνη για την λειτουργία του είναι η διεύθυνση πληροφορικής του υπουργείου Υποδομών.
Όπως επεσήμανε ο κ. Παπαδημούλης, 16 μήνες μετά την έναρξη ισχύος του νόμου Ρέππα, εκκρεμεί η ένταξη των εταιρειών στις διατάξεις του αναπτυξιακού νόμου για την επιδότηση και τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων και την αντικατάσταση του στόλου των οχημάτων.
Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τον βουλευτή, ακόμη δεν έχουν παρασχεθεί οι απαραίτητες διευκρινίσεις για την έκδοση του απαραίτητου πιστοποιητικού πυρασφάλειας για την λειτουργία των νεοεισερχόμενων στον κλάδο.
Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μάκης Βορίδης, αναφερθείς στην συντόμευση του μεταβατικού διαστήματος, σημείωσε ότι μολονότι στο παρελθόν συμφωνούσε με την ύπαρξη μακράς μεταβατικής περιόδου, «οι πραγματικότητες της οικονομίας καθιστούν απαραίτητη τη σύντμησή της».
Ας σημειωθεί ότι σύμφωνα με τη σχετική τροπολογία, οι εθνικοί μεταφορείς μπορούν να πραγματοποιούν διεθνές μεταφορικό έργο, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν την απαραίτητη άδεια.
capital.gr